[오토모닝 정영창 기자] 현대모비스는 UN이 지정한 ‘세계 물의 날’(3월22일)을 맞아 충북 진천군 미호강 일대에서 지역 생태환경 개선을 위한 하천 정화활동을 진행했다고 23일 밝혔다. 세계 물의 날은 수질오염과 물 부족 문제에 대한 국제적 관심을 높이고 지속가능한 수자원 관리를 촉진하기 위해 제정된 글로벌 기념일이다. 이번 행사에는 현대모비스 임직원 및 가족 100여명을 비롯해 진천군 공무원, 지역 환경단체, 협력사 등 총 200여명이 함께했다. 참가자들은 미호강 합수부에서 백곡천 방향으로 이어지는 하천변을 따라 △생활 쓰레기 수거 △환삼덩쿨과 가시박 등 생태교란식물 제거△ 수변 생태환경 개선 작업 등을 실시했다. 하천 주변의 오염과 교란요인을 정비해 다양한 생물종이 안정적으로 서식할 수 있는 생태환경을 조성하기 위함이다. 미호강은 멸종위기종을 포함한 다양한 담수 생물이 서식하는 생태적으로 중요한 지역이다. 현대모비스는 지난 2023년부터 진천군과 지역 환경단체와 함께 미호강 일대 생물다양성 보전 프로젝트를 추진해왔다. 특히 천연기념물이자 멸종위기 1급인 미호종개 치어 방류를 비롯해 분기별 생태계 모니터링, 생태환경 정화활동, 그리고 어린이와 지역주민 대

[오토모닝 정영창 기자] 보그워너가 유럽 주요 OEM 업체와 하이브리드 전기차(HEV) 플랫폼에 가변 터빈 지오메트리(VTG) 터보차저를 공급하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 수주를 통해 보그워너는 해당 OEM이 북미 시장에서 선보일 첫 HEV 모델 중 하나의 구동 시스템에 글로벌 공급망의 일원으로 참여하게 됐다. 보그워너의 VTG 터보차저 기술은 엔진 작동을 정밀하게 제어해 다양한 엔진 회전 구간에서 성능을 최적화하며, 첨단 연소 전략을 통합해 효율 향상과 연비 개선, 배출가스 저감을 지원한다. 또한 전기식으로 작동하는 조절식 베인을 통해 터빈 상류의 압력을 조절하고, 거의 즉각적인 가속 반응과 최대 출력 발휘를 가능하게 한다. 이번 고객 맞춤형 기술은 차량의 크기 및 공간 요구사항을 충족하도록 설계됐으며, 제한된 패키징 조건에서도 적용할 수 있도록 개선된 터빈 하우징을 적용해 과도 응답 성능을 향상시켰다. 이번 터보차저는 샷피닝(shot-peened) 처리된 컴프레서 휠을 적용해 강도와 내구성을 향상시킨 것이 특징이다. 샷피닝 공정을 통해 컴프레서 휠의 마모 및 손상에 대한 저항성이 개선돼 부품 수명을 연장하고 지속적인 성능 요구사항을 충족할 수 있도

[오토모닝 정영창 기자] 현대모비스가 17일 서울 강남구 GS타워에서 제49기 정기 주주총회를 개최했다. 지난해 경영 성과를 보고하고 배당 승인, 정관 변경, 이사 선임 등의 안건을 의결했다. 현대모비스 이규석 사장은 주총 인사말에서 “지난해 연결기준 매출 61조1,181억원, 영업이익 3조3,575억원이라는 사상 최대 실적을 달성하고, 핵심부품 Non-Captive 수주 실적도 연간 91.7억 달러로 목표 대비 123% 초과 달성이라는 성과를 거뒀다”며 “주주 여러분의 변함없는 신뢰와 격려가 큰 힘이 됐다”고 전했다. 이규석 사장은 “올해도 선행연구 활성화로 압도적 기술 경쟁력을 구축하고 차량용 반도체와 로보틱스 핵심 부품 등 미래 신성장 분야에서 조기에 역량을 확보해, 선도 기술 경쟁력을 실질적 성과로 연결해 나가겠다”며 “밸류업 강화와 주주가치 극대화 기조도 이어갈 것”이라고 강조했다. 특히 “글로벌 고객과 공동 선행개발 등 협업을 강화하고, 중국과 인도 등 핵심 성장시장에서는 현지 맞춤형 전략을 가동하겠다”면서 2033년까지 부품제조 글로벌 고객사 매출 비중을 40%까지 점진적으로 확대해 나간다는 중장기 전략을 재확인했다. 현대모비스는 이번 주총에서

[오토모닝 정영창 기자] 보그워너가 와 고출력·고효율800볼트(V) 보조 통합 드라이브 모듈(iDM)과 듀얼 인버터가 적용된 발전기 모듈 공급 계약을 체결했다고 10일 밝혔다. 해당 솔루션은 고객사의 주행거리 연장형 전기차(REEV) 트럭 및 대형 SUV 모델에 적용될 예정이며, 양산은 2029년부터 시작된다. 이번 수주는 보그워너의 차세대 바이퍼(Viper) 파워 모듈이 처음 적용되는 등 여러 주요 기술적 이정표를 달성했다는 점에서 의미 있는 성과로 평가된다. 보그워너의 800V iDM은 유도식 전기모터와 기어박스를 완전히 통합한 확장형 투인원(two-in-one) 드라이브 모듈로, 하이브리드 및 전기차(EV)에 적용 가능하다. 발전기 모듈은 영구자석 전기모터와 듀얼 인버터를 내연기관(ICE)에 직접 장착하는 구조로 설계돼 차량 플랫폼의 주행거리를 연장한다. 이러한 조합을 통해 차량은 전기차의 성능과 장점을 구현하는 동시에, 필요 시 내연기관을 활용할 수 있는 안정적인 주행 성능을 제공한다. 이번 맞춤형 제품 개발의 핵심 과제 중 하나는 내연기관과 공간을 공유해야 하는 제한된 패키징 환경에서 고객사의 높은 성능 요구사항을 충족하는 것이었다. 보그워너는 iD