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수입차

BYD코리아, '씰' 후륜구동 2종 출시…실구매가 3000만원대

상위 Dynamic AWD 트림과 함께 확장된 라인업 구축

1회 충전 주행거리 449㎞·최고출력 313마력


[오토모닝 정영창 기자] BYD코리아는 중형 전기 세단 '씰'(SEAL)의 후륜구동(RWD) 트림을 선보이며 소비자 접근성 확대에 나선다고 2일 밝혔다.

BYD 씰 후륜구동 트림은 최고출력 230㎾(313마력), 최대토크 360Nm(36.7㎏f·m) 성능의 후륜 싱글 모터를 탑재했다. 0→100㎞/h 가속시간은 5.9초, 1회 충전 주행 가능거리는 최장 449㎞다. 전력은 82.56㎾h 용량의 BYD 블레이드 배터리가 공급한다.

신차는 BYD의 'e-플랫폼 3.0' 기반으로 세계 최초의 '8-in-1' 파워트레인과 고효율 히트펌프 시스템을 적용, 저온 주행거리 400㎞(환경부 인증)를 달성하는 등 에너지 효율을 극대화한 것이 특징이다.

운전자 보조 시스템도 전면 기본 적용된다. △전방 충돌 경고 및 긴급 제동 시스템 △차선 이탈 경고 △사각지대 감지 △차로 중앙 유지와 차간 거리 조절을 동시에 지원하는 인텔리전트 크루즈 컨트롤(ICC) 등 주요 기능을 기본제공한다. 

또한 운전석/조수석 에어백, 앞좌석 사이드 에어백, 앞좌석 센터 에어백, 사이드 커튼형 에어백, 뒷좌석 사이드 에어백 등 모두 총 9개의 에어백을 적용했다. 운전자 및 탑승자 보호를 최우선으로 고려했다. 

씰 후륜 구동 트림은 BYD 씰(BYD SEAL RWD)과 BYD 씰 플러스(BYD SEAL RWD PLUS) 등 2종으로 판매한다. BYD 씰의 경우, 셀투바디(CTB) 차체와 전륜 더블위시본 서스펜션, 타공 브레이크 디스크, 230kW(약 313PS) 출력 등 차량의 핵심 기본기는 그대로 유지하면서도 제품의 실용성을 강조했다. 

BYD 씰 플러스의 경우, 모터와 서스펜션, 전자식 차일드락 차이 등 일부 사양을 제외하고 최상급 트림인 BYD 씰 다이나믹 사륜구동과 동등한 수준의 편의장비를 통해 BYD 씰 다이나믹 사륜구동과 같은 수준의 운전 경험을 느낄 수 있다. 

판매가격은 씰 3990만원, 씰 플러스 4190만원이다(보조금 및 세제혜택 적용 전 기준). 국고 및 지방 보조금 적용 시 2종 모두 실구매가 3000만원대에 이용 가능하다. 

정영창 기자 jyc@automorning.com  


 


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