
르노그룹은 기존 아시아-태평양 지역 본부에 속해있던 한국, 일본, 호주, 동남아 및 남태평양 지역을 아프리카-중동-인도 지역 본부와 통합해 아프리카-중동-인도-태평양 지역 본부로 재편했다. 그리고 중국 시장에 대한 집중력을 높일 수 있도록 중국 지역 본부를 신설했다.
르노삼성은 소속 지역이 아프리카-중동-인도-태평양까지 확대됨에 따라 수출 지역 다변화와 지속적인 성장을 기대할 수 있게 됐다.

르노삼성 관계자는 “아프리카, 인도 지역의 경우 동남아 지역과 함께 성장 가능성이 높고, 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 간 시너지 효과가 큰 지역”이라며 “르노와 닛산 모델을 함께 생산할 수 있는 부산공장의 장점이 더욱 부각될 수 있을 것으로 보인다”고 말했다.
아울러 용인에 위치한 르노테크놀로지코리아 기존의 아시아 지역 연구개발(R&D) 허브를 넘어 르노 그룹 내 핵심 연구개발기지로서 역할 확대가 예상된다.

정영창 기자 jyc@automorning.com