[오토모닝 정영창 기자] 한국자동차산업협회는 6일 신용카드사가 수수료율 인상을 자제할 필요가 있다고 밝혔다.
신용카드사들이 지난1일 일방적으로 0.1~0.2%포인트의 카드수수료율 인상을 강행해 자동차업계 경영에 부담이 되고 있다는 입장이다.
협회는 “신용카드사들의 수수료 수입은 자동차구매 시 카드사용을 하는 소비자들이 늘어나며 점차 증가하고 있다”며 “또 신용카드사들은 조달금리가 하락하고, 연체비율이 감소하는 등 현재 수수료율 인상요인이 없다”고 분석했다.
협회는 또 신용카드사들의 수수료율 인상이 자동차업계에 수백억원의 추가 비용을 발생시키고, 이는 고스란히 자동차업계의 수익성 악화로 이어질 것으로 봤다.
최근 몇 년 동안 자동차업계는 판매부진 등으로 경영실적이 악화되고 있다. 현대차의 지난해 영업이익률은 2.5%로 IFRS(국제회계기준)적용 이후 최저 실적이고, 금융 등을 제외한 자동차부문의 영업이익률은 이보다 더 낮은 1.4%다.
자동차업계는 경영위기 극복을 위해 자동차 할인판매 등을 실시하고 있다. 정부에서도 △승용차 개소세 30% 감면 △노후경유차 교체 시 개소세 70% 감면 △자동차 부품산업 활력제고 방안 등을 통해 자동차업계의 경영회복을 지원하고 있다.
협회 관계자는 “자동차업계의 어려운 경영상황을 감안하여 신용카드사들은 수수료율 인상을 자제할 필요가 있다”며 “객관적이고 공정할 뿐만 아니라 합리적인 근거를 바탕으로 수수료율을 책정하는 것이 바람직하다”라고 말했다.
정영창 기자 jyc@automorning.com
