[오토모닝 정영창 기자] 폭스바겐이 브랜드 최초의 순수 전기 세단 ‘ID. 에어로 (ID. AERO)’ 콘셉트카를 29일 공개했다. ‘ID.에어로’는 2023년 하반기부터 유럽 및 중국에서 생산을 시작할 계획이다.
폭스바겐 ID. 에어로는 폭스바겐의 전기차 범용 플랫폼인 MEB가 적용돼, 오버행이 짧고 휠베이스가 길어 넓은 내부 공간을 제공한다. 77kWh 리튬 이온 배터리를 탑재해, 최대 주행거리는 620km에 달한다.
공기역학적으로 설계된 프론트 엔드 및 루프는 차량 위를 지나는 공기의 흐름이 최적화되도록 도와주며 이는 조금 안쪽으로 곡선 진 후면부와 스포일러 엣지를 통해 다시 한번 최적화했다. 쿠페 스타일의 루프가 후면으로 우아하게 뻗은 설계 덕분에 0.23cd라는 뛰어난 공기저항계수를 달성했다.
휠 하우스를 가득 채우는 스포티한 22인치 투톤 휠은 터빈 스타일로 설계되었다. 클래식한 도어 핸들은 조명이 들어오는 터치형으로 대체되어 항력을 더욱 줄여준다. 실루엣 상단에는 과감한 토네이도 라인과 아래쪽으로 경사진 루프 라인이 디자인을 완성한다. ‘ID. 에어로’의 강렬한 숄더 라인은 토네이도 라인 위에 위치했다. 이 윤곽선은 ‘ID. 에어로’를 더욱더 역동적이고 돋보이게 한다.
‘ID. 에어로’ 콘셉트 카는 조명에 따라 금빛으로 반짝이는 효과를 내는 연한 금속 색상인 폴라 라이트 블루 메탈릭(Polar Light Blue Metalic) 색으로 도장됐다. 루프는 차체와 대비되도록 고광택 검은색으로 도장됐다. 프런트 엔드는 ID. 패밀리에 공통적으로 적용되는 ID. 허니콤이 특징이다.
‘ID. 에어로’의 디자인은 혁신적인 IQ. 라이트 LED 매트릭스 헤드라이트와 슬림한 라이트 스트립으로 정의된다. 특히 전면부를 수평으로 가로지르는 라이트 스트립은 헤드라이트 위로 날개 및 측면 패널까지 감싸고 있는 것이 특징이다.
이 라이트 스트립은 측면의 조명 장치(오토 플러시 도어 핸들 등)로 이어져 후면까지 시각적으로 이어진다. 독보적인 후면부는 눈에 띄는 어두운 빛의 라이트 스트립과 독특한 외관을 연출하는 허니콤 LED 테일 라이트 클러스터가 특징이다.
랄프 브란트슈타터 폭스바겐 승용 부문 CEO는 “폭스바겐은 가속화 전략을 통해 모델 라인업의 전동화를 집중 추진하고 있다”면서 “ID.에어로는 ‘ID.4′를 이어 유럽과 중국, 미국 시장에서 생산되는 차세대 글로벌 전기차가 될 것”이라고 말했다.
정영창 기자 jyc@automorning.com
