[오토모닝 정영창 기자] 마세라티코리아는 12월말까지 그란투리스모 또는 그란카브리오를 구매한 소비자 5명을 이탈리아 모데나로 초청하는 ‘백 투 모데나’(Back to Modena) 행사를 진행한다고 20일 밝혔다. 이번 프로모션은 그란투리스모 및 그란카브리오 생산지를 모데나로 복귀한 것을 기념해 마련됐다. 브랜드를 대표하는 고성능 GT인 두 차량은 1세대 모델부터 마세라티의 근간이자 ‘모터 밸리의 심장’으로 불리는 모데나 소재의 비알레 치로 메노티(Viale Ciro Menotti) 공장에서 생산됐다. 이후 회사는 생산 효율화를 위해 토리노로 생산 거점을 옮겼으나, 최근 브랜드 헤리티지와 장인정신의 정수를 다시 강화하기 위해 두 모델의 생산을 역사적인 비알레 치로 메노티 공장으로 복귀 시켰다. 마세라티코리아는 올해 말까지 그란투리스모 또는 그란카브리오 신차를 구매하는 고객 중 선착순 5명(동반 1인 포함)에 이탈리아 모데나 현지에서 마세라티의 브랜드 헤리티지를 직접 경험할 수 있는 익스클루시브 투어를 제공한다. 고객 및 동반 1인에게 비즈니스 항공권과 호텔은 물론 그란투리스모와 그란카브리오가 생산되는 비알레 치로 메노티 공장과 111년의 마세라티 역사를 담은

[오토모닝 정영창 기자] 제30차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP30)가 10일~ 21일 브라질 벨렘에서 개최되는 가운데, 세계적인 친환경차(NEV) 제조사 BYD가 각국 정상 및 대표단 회의용 셔틀차량으로 130대 규모의 친환경차를 제공했다. 타일러 리 BYD 브라질 대표는 17일 COP30 기조 연설을 통해 글로벌 저탄소 개발(low-carbon development)을 위한 기술 혁신의 중요성을 강조하고, 교통 부문의 탄소 배출 저감을 위해서는 친환경 차량의 대규모 보급이 필수적이라고 밝혔다. 그는 BYD가 5세대 DM 슈퍼 하이브리드 시스템과 초급속 충전 기술 등 혁신적 기술을 통해 사용자 편의성과 접근성을 높임으로써 글로벌 전동화를 가속화하고 있다고 설명했다. 한편, COP30 기간 중 저제 호드리게스 바이아 주지사, 루이 코스타 대통령 비서실장, 셀수 사비누 관광부 장관 등 브라질 주요 인사들이 참석한 가운데 BYD의 신규 벨렘 매장이 공식 오픈했다. BYD의 벨렘 신규 매장 오픈은 BYD가 아마존 지역의 탈탄소화 전략을 본격화하는 중요한 이정표로, 향후 이 지역을 친환경 모빌리티 및 지속가능한 교통 솔루션의 거점으로 육성한다는 계획의 일환이다.

[오토모닝 정영창 기자] 포르쉐는 카이엔 일렉트릭을 세계 최초 공개했다고 20일 밝혔다. 카이엔은 스포츠카 전문 브랜드인 포르쉐가 지난 2002년 9월 선보인 SUV다. 성공적인 세그먼트 확장으로 글로벌 시장에서 큰 성공을 거둔 모델로, 스포츠카 브랜드들의 SUV 진출을 이끈 효시로 평가받는 차다. 신차는 성능 및 상품 구성에 따라 카이엔 일렉트릭과 카이엔 터보 일렉트릭 등 2종으로 판매한다. 카이엔 일렉트릭은 최고출력 408마력, 최대토크 85.0㎏f·m, 0→100㎞/h 가속시간 4.8초, 최고속도 230㎞/h 등의 성능을 갖췄다. 순간적으로 성능을 끌어올리는 런치 컨트롤을 사용하면 최고출력은 442마력까지 높아진다. 카이엔 터보 일렉트릭은 런치 컨트롤 활성화 기준 최고출력 1156마력, 최대토크 153.0㎏f·m, 0→100㎞/h 도달시간 2.5초, 최고속도 260㎞/h 등의 힘을 발휘한다. 고성능을 뒷받침하기 위해 뒷축에 장착된 전기모터에 직접 오일 냉각 시스템을 적용했다. 배터리 용량은 113㎾h, 최적의 열 관리를 위한 양면 냉각 기술을 더했다. 1회 충전 후 주행가능거리는 카이엔 일렉트릭 642㎞, 카이엔 터보 일렉트릭 623㎞다(WLTP 기준)

[오토모닝 정영창 기자] 스텔란티스는 산하 브랜드 전기차에 북미 충전 규격(NACS)을 적용한다고 19일 밝혔다. 2026년초 북미를 시작으로 2027년 한국과 일본으로 확대한다. 모델별로는 2026년 북미서 지프 왜고니어 S와 닷지 차저 데이토나 전기차 모델부터 테슬라 슈퍼차저를 이용할 수 있게 된다. 지프 레콘 등 2026년 이후 출시 예정인 신차들에도 NACS를 적용한다. 이번 결정으로 스텔란티스 산하 일부 전기차 고객들은 북미, 한국, 한국 등 향후 5개 국가에서 총 2만8000기 이상의 테슬라 슈퍼차저를 이용할 수 있게 됐다. 기존에 판매된 지프 및 닷지 전기차 보유자에게는 향후 향후 네트워크 접속 방식 및 어댑터 관련 상세 정보 등을 추후 공지할 예정이다. 유럽에서 생산되는 지프 어벤저는 해당 업데이트에서 제외된다. 스텔란티스 관계자는 "이번 협업을 통해 고객에게 더 넓은 충전 선택지와 접근성을 제공하며, 전기차 운용 편의성을 강화한다는 방침"이라며 "충전 인프라 접근성을 확대함으로써 고객에게 더 많은 선택과 편의를 제공하고, 향후 스텔란티스 전기차 포트폴리오 전반에서 고객 경험 향상을 위한 정책을 지속적으로 펼칠 계획:이라고 말했다. 정영창 기자