[오토모닝 정영창 기자] 폴스타가 13일 대구광역시에 ‘스페이스 대구’를 공식 오픈하며 대구·경북 지역 고객과의 접점을 확대한다. 스페이스 대구는 대구·경북 지역에 처음 선보이는 폴스타 전시장으로, 부산에 이어 영남권에서 두 번째로 마련된 리테일 거점이다. 전기차 보급률이 빠르게 확대되고 있는 대구와 인근 생활 밀접 지역 내 고객들에게 차량 경험부터 상담, 출고까지 아우르는 브랜드 경험을 보다 가까이에서 제공한다는 취지다. 이날 오픈 행사에는 이현기 폴스타코리아 네트워크 총괄 실장, 김승찬 폴스타코리아 영업 총괄 실장, 아남오토 김용수 대표가 참석해 ‘안전벨트 해제 세레머니’를 진행했다. 해당 세레머니는 전 세계 폴스타 오픈 행사마다 동일하게 진행되는 브랜드 고유의 세레머니로, 불필요한 폐기물을 줄이고 지속가능한 미래에 기여하겠다는 폴스타의 철학을 담고 있다. 스페이스 대구는 서울, 하남 스타필드, 부산, 광주, 수원, 대전 등에 이어 국내 일곱 번째 폴스타 전시장이다. 대구의 주요 상권이자 교통 중심지인 수성구 동대구로에 위치해 대구·경북 지역 고객의 접근성이 우수하다. 스페이스 대구는 1층 47평, 2층 35평 규모로 구성됐으며 최대 3대의 차량을 전시할

[오토모닝 정영창 기자] 페라리가 새로운 8기통 2+ 프런트 미드십 오픈톱 모델, 페라리 아말피 스파이더를 공개했다. 12일 회사에 따르면 아말피 스파이더는 페라리 라인업 내에서 모던한 스포츠 감성과 폭넓은 활용성 사이의 완벽한 균형을 보여주는 모델이라는것. 안락함과 스타일을 유지하면서 더욱 역동적인 주행을 갈망하는 고객을 위해 설계되었으며, 탁월한 성능 및 일상에서의 사용 편의성에 오픈톱 주행이 선사하는 독보적인 즐거움까지 더했다고 회사측은 설명했다. 아말피 스파이더는 오픈톱 설계를 통해 페라리 특유의 역동적인 라이프스타일을 완벽히 투영하고 있다. 강력한 성능과 우아함, 운전의 재미는 물론 일상의 편리함과 폭넓은 활용성까지 어느 하나 놓치지 않고 조화롭게 아울렀다. 루프를 개방하는 순간 차체와 도로가 하나로 연결된 듯한 생생한 감각과 탁 트인 개방감이 느껴지면서, 그 과정에서도 일상적인 실용성과 안락함은 최상의 수준을 유지한다. 아말피 스파이더는 아말피 모델 본연의 비례와 볼륨을 온전히 계승하는 데 초점을 맞춰 디자인되었다. 덕분에 루프를 개방한 상태에서도 우아하고 유려한 실루엣이 변함없이 이어진다. 페라리 라인업 내에서 독보적인 존재감을 드러내는 소프트톱

[오토모닝 정영창 기자] 폴스타가 4도어 그랜드 투어러(GT) 폴스타 5를 포함한 전 라인업의 탄소 발자국을 공개했다. 소재 및 제조 과정에서 발생하는 탄소 배출량을 파악하는 것은 차량 생산 과정의 기후 영향을 줄이기 위한 핵심 단계다. 12일 폴스타에 따르면 회사는 전 라인업 차량의 탄소 발자국을 모두 공개한 최초의 OEM으로, 고객이 자신이 운전하는 차량이 환경에 미치는 영향을 투명하게 확인할 수 있도록 하고 있다. 폴스타 5의 ‘출고 전 과정(Cradle-to-gate)’ 기준 온실가스(CO₂e) 배출량은 총 23.8톤으로, 원자재 채굴부터 생산, 고객 인도 단계까지의 배출량을 포함한다. 소재는 배출량 감축의 핵심 요소다. 특히 알루미늄은 차량 제조에서 가장 탄소 집약적인 소재 중 하나로 꼽힌다. 폴스타는 폴스타 5에 사용되는 알루미늄 공급 방식을 혁신적으로 개선했다. 전체 알루미늄의 13%는 재활용 소재이고, 83%는 재생에너지로 운영되는 제련소에서 생산되었으며, 이를 통해 기존 방식 대비 차 한 대당 14톤 이상의 온실가스 배출량을 줄였다. 폴스타의 지속가능성 책임자인 프레드리카 클라렌은 “측정하지 않으면 줄일 수 없다. 자동차의 탄소 발자국을 공개

[오토모닝 정영창 기자] BYD가 국제 자동차 품질 표준을 제정하는 핵심 기구인 IATF(International Automotive Task Force)에 공식 가입했다고 12일 밝혔다. 이번 가입으로 BYD는 폭스바겐, GM 등 글로벌 자동차 기업들과 함께 국제 자동차 품질 관리 표준 제정 과정에 참여하게 된다. 업계에서는 이를 중국 자동차 기업이 글로벌 자동차 산업의 핵심 표준 논의에 본격적으로 합류한 상징적 사례로 보고 있다. IATF는 글로벌 자동차 품질 관리 시스템을 총괄하는 권위 있는 국제 기구로, 그동안 미국과 유럽 자동차 기업들이 주도적으로 참여해 왔다. BYD는 자동차 산업 행동 그룹 AIAG(Automotive Industry Action Group)의 추천을 받고 IATF 전체 회원 투표를 통과해 공식 회원으로 가입했다. 이는 BYD의 기술력과 품질 관리 역량이 글로벌 시장에서 인정받았음을 보여주는 사례로 평가된다. 1999년 설립된 IATF는 글로벌 자동차 품질 관리 시스템의 핵심 기준을 제정하는 국제 협의체다. 창립 회원에는 세계 주요 자동차 공업 협회인 AIAG(미국), ANFIA(이탈리아), FIEV(프랑스), SMMT(영국),