[오토모닝 정영창 기자] 한국타이어는 기아의 소형 전기 SUV ‘EV2’에 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온’의 퍼포먼스 타이어 ‘아이온 에보’, ‘아이온 GT’를 신차용 타이어로 공급한다고 24일 밝혔다. 기아 EV2는 유럽 소형 전기 SUV 시장을 공략하기 위해 출시된 전략 모델이다. 뛰어난 공간 효율성, 최신 디지털 인포테인먼트 및 첨단 운전자 보조 시스템을 갖추고, 16인치 휠을 장착한 롱레인지 모델 기준 1회 충전 시 최대 448km(WLTP 기준) 주행이 가능해 기아 브랜드 EV 대중화 전략의 한 축을 담당할 것으로 기대된다. 한국타이어는 차량에 아이온 에보와 아이온 GT 제품을 각각 18인치와 16인치 규격으로 공급한다. 두 제품 조현범 한국앤컴퍼니그룹 회장 주도 하에 개발한 전기차 특화 독자 기술 체계 ‘아이온 이노베이티브 테크놀로지’ 설계로 △저소음 △낮은 회전저항 △완벽한 그립력 △향상된 마일리지 등 4대 핵심 성능이 최적의 균형을 이루며 전기차의 드라이빙 퍼포먼스를 극대화하는 점이 특징이다. 아이온 에보는 최적 EV 형상 기술로 코너링 강성을 10% 높였으며, 슈퍼 섬유 아라미드 하이브리드 소재 보강 벨트를 적용해 고

[오토모닝 정영창 기자] 미쉐린코리아가 운영하는 타이어 및 자동차 경정비 서비스 네트워크 ‘타이어모어(TYREMORE)’에서 봄철 차량 점검 및 타이어 교체를 고려하는 고객들을 위해 ‘봄맞이 MORE 프로모션’을 진행한다. 오는 4월30일까지 전국 타이어모어 매장을 방문해 미쉐린 타이어 4본을 구매하고, ‘미쉐린 멤버십’ 앱을 통해 정품 등록을 마친 고객들은 미쉐린 멤버십 혜택과 타이어모어만의 단독 추가 혜택을 동시에 누릴 수 있다. 먼저, 미쉐린 멤버십 혜택으로 타이어 2본당 ‘데미지 프리 쿠폰’ 1개가 제공된다. 데미지 프리 쿠폰은 타이어 구매 후 1년 또는 주행거리 1만5천km까지 차량 운행 중 고객 과실을 포함한 물리적 손상으로 타이어가 파손될 경우, 1본을 무상으로 교체할 수 있다. 여기에 타이어모어만의 추가 혜택으로 5만원 상당의 ‘GS칼텍스 X 신세계 통합 상품권’을 받을 수 있다. 프로모션 참여 방법은 △타이어모어 매장에서 타이어를 구매한 후 △미쉐린 멤버십 앱을 다운로드하고 △앱에서 정품 등록을 완료하면 된다. 프로모션 상품권은 등록된 연락처를 통해 문자로 발송되며, 매주 월요일부터 일요일까지의 등록분을 합산하여 차주 수요일 일괄 발송될 예정

[오토모닝 정영창 기자] 금호타이어는 ‘넷플릭스’와 새로운 형식의 브랜드 캠페인 '금호타이어 넷!가이드'를 공개한다고 23일 밝혔다. 이번 캠페인은 넷플릭스 콘텐츠가 시작되기 전 상영되는 안전한 시청 안내 캠페인으로, 집 밖과 집 안에서 넷플릭스를 시청할 때 지켜야 할 안전 가이드를 제시한다. 금호타이어 대표 캐릭터 ‘또로’와 ‘로로’가 넷플릭스 인기 시리즈 ‘오징어게임’ 참가자로 등장하며, 본 콘텐츠를 즐기기 전 안전에 대해 제고하는 ‘웰컴 콘텐츠’로 인식하게 만들겠다는 전략이다. 캠페인 영상에는 금호타이어와 넷플릭스가 함께 한다는 메시지와 넷플릭스의 시그니처인 ‘투둠’사운드가 금호타이어만의 해석이 반영된 음원으로 자연스럽게 연결되며, 이번 시리즈를 시작으로 넷플릭스 작품과 또로&로로의 색다른 시리즈가 연간 3단계에 걸쳐 추가 오픈될 예정이다. 정일택 금호타이어 대표(사장)는 “이번 협업은 넷플릭스가 한국에서 진행한 최초의 기업 브랜드 파트너십 사례로, 금호타이어의 캐릭터가 넷플릭스라는 새로운 스트리밍 서비스를 만나 소비자에게 친근하면서도 신선한 브랜드 경험을 제공하길 바란다”고 말했다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 한국타이어는 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사이자 오피셜 파트너로 활동 중인 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십’(포뮬러 E) 시즌 12의 제 6라운드 ‘2026 쿠프라 라발 마드리드 E-PRIX’가 스페인 마드리드에서 막을 내렸다고 23일 밝혔다. 대회가 개최된 스페인 마드리드 북부 ‘시르쿠이토 델 하라마 서킷’은 포뮬러 1를 비롯한 세계적인 모터스포츠 대회가 펼쳐진 상징적인 서킷으로, 총 길이 3.94km, 14개 코너 구간이 이어졌다. 짧은 직선 구간과 시케인, 헤어핀이 반복되며 추월이 쉽지않아 드라이버들에게 높은 수준의 기술적 레이싱 역량과 집중력이 요구됐다. 이처럼 정밀한 조향이 요구되고 급가속∙급제동이 반복되는 테크니컬 트랙에서 한국타이어의 포뮬러 E 공식 전기차 레이싱 타이어 ‘아이온 레이스’는 최상의 퍼포먼스를 발휘했다. 경기 내내 탁월한 접지력과 민첩한 핸들링 성능을 일관되게 제공하며 최고 시속 322km, 제로백 1.86초의 차세대 전기 레이싱 머신 ‘GEN3 에보’의 강력한 성능을 완벽하게 뒷받침했다. 아이온 레이스는 반복되는 급제동과 급격한 방향 전환이 이어지는 복합 코너 구간에서도 흔들