[오토모닝 정영창 기자] 볼보자동차가 세계적인 뮤직 어워드 수상 경력에 빛나는 아티스트 겸 작곡가 이재(EJAE)와 손잡고 신곡 ‘Time After Time’을 선보였다. 이번 협업은 자동차를 단순한 이동 수단을 넘어, 창의적인 영감이 샘솟고 온전한 몰입이 이뤄지는 ‘개인적인 공간’으로 재정의하기 위해 기획됐다. 신곡 ‘Time After Time’은 이재가 데뷔 후 처음으로 단독 작사·작곡을 맡아 아티스트로서 새로운 장을 여는 의미 있는 작업이다. 특히 이 곡은 차 안에서 음악을 최종 점검하는 이재만의 독특한 작업 방식인 ‘카 테스트(Car Test)’에서 영감을 얻어 완성됐다. 이재에게 자동차는 이동 수단이자, 리스너의 관점에서 음악을 가장 객관적으로 검증할 수 있는 ‘가장 정직한 청취 환경’이다. 실제로 이재는 과거 자신의 대표곡 멜로디를 차 안에서 음성 메모로 기록했던 경험을 이번 프로젝트의 핵심 모티프로 꼽기도 했다. 한편, 이번 프로젝트의 중심에 있는 볼보 XC60은 정숙하고 안락한 실내 구조를 통해 최상의 몰입 환경을 제공한다. 15개의 고성능 스피커를 갖춘 바워스앤윌킨스(Bowers & Wilkins) 프리미엄 사운드 시스템은 스튜디오의 플랫한 사운드부터 스웨덴 예테보리 콘서트홀의 웅장한 울림까지 완벽히 구현하며 아티스트의 의도를 선명하게 전달한다. 특히 이번 신곡 ‘Time After Time’에는 XC60의 상징적인 방향 지시등 사운드가 곡의 요소로 섬세하게 삽입되어 ‘일상의 모든 순간은 영감이 될 수 있다’는 이번 협업의 메시지를 ‘이스터 에그’처럼 담아냈다. 볼보자동차 미국 브랜드 마케팅 총괄 자니크 헬슨(Janique Helson)은 “이재는 음악의 완성도가 비단 스튜디오 안에서만 결정되지 않는다는 것을 누구보다 잘 이해하는 아티스트이며, 자동차라는 공간에서 집요하게 디테일을 다듬는 그녀의 작업 방식은 볼보가 추구하는 철학과 자연스럽게 맞닿아 있다”며 “이번 협업을 통해 움직임 속에서 아이디어가 태어나고 평범한 일상이 영감으로 확장되는 진정성 있는 과정을 보여주고자 했다”고 전했다. 한편, 이재(EJAE)는 다양한 뮤직 어워드 수상 이력을 지닌 글로벌 아티스트 겸 작곡가로, 케이팝(K-pop)과 미국 음악 시장을 넘나들며 다수의 히트곡 작업에 참여해 왔다. 서울과 미국을 오가며 자란 다문화적 배경을 바탕으로 글로벌 음악 신에서 독보적인 감각을 인정받고 있다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 이탈리아 럭셔리카 브랜드 마세라티가 럭셔리 SUV ‘그레칼레’를 대상으로 ‘마이 퍼스트 마세라티’ 캠페인을 진행한다고 11일 밝혔다. 마이 퍼스트 마세라티 캠페인은 더욱 많은 고객이 마세라티만의 감성과 퍼포먼스를 부담 없이 경험할 수 있도록 기획됐다. 330마력의 그레칼레 기본 트림을 기반으로 5년 무상 보증(워런티) 및 유지보수(메인터넌스) 혜택, 고객 선호도가 높은 클라이밋과 테크 어시스턴트 패키지를 포함하고도 1억1880만원이라는 경쟁력 있는 가격에 경험할 수 있다. 그레칼레는 우아한 디자인부터 고급스러운 소재, 역동적인 주행 성능, 강렬한 배기음, 소너스 파베르(Sonus faber) 하이엔드 오디오 시스템을 겸비한 럭셔리 SUV다. 특히 캠페인 대상인 그레칼레 기본형은 2026년형 모델부터 새롭게 도입된 트림으로 성능 향상에 초점을 맞췄다. 기존 모델(300마력) 대비 약 10% 향상된 최고출력 330마력을 발휘해 더 강력하고 역동적인 주행 감각을 제공한다. 여기에 품질에 대한 자신감을 바탕으로 업계 최고 수준의 무상 보증 서비스와 유지보수 프로그램을 구성했다. 5년간 주행거리 제한 없이 제공하는 무상 보증 서비스에 더해 5년간의 무상 유지보수 서비스를 제공한다. 이를 통해 고객은 오랜 기간 마세라티를 안심하고 운용하며 전문적인 고객 서비스 경험을 누릴 수 있다. 국내 고객이 선호하는 편의사양 패키지로 상품성도 높였다. 천장을 가득 채우는 파노라마 선루프를 비롯해 클라이밋 패키지(△앞좌석 통풍 시트 △뒷좌석 열선 시트 △열선 가죽 스티어링 휠 △열선식 앞 유리 와셔 노즐)와 테크 어시스턴트 패키지(△헤드업 디스플레이 △적외선 차단 윈드실드 △무선 충전 △웨어러블 키)가 기본 구성에 포함된다. 다카유키 기무라(Takayuki Kimura) 마세라티 코리아 총괄은 “그레칼레를 선택하는 고객의 취향과 수요를 고려해 성능, 편의사양, 서비스 만족도 등 경쟁력 있는 프로그램을 구성한 캠페인을 기획했다”며 “도로 위 남다른 존재감을 선사하는 마세라티의 럭셔리 SUV의 감성과 특별한 혜택을 통해 더 많은 국내 고객이 그레칼레의 매력을 경험하길 바란다”고 전했다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 르노코리아가 부산시가 추진하는 지역상품 우선구매 붐업행사에 지역 우수기업 자격으로 참여하며 지역경제 활성화 기여 성과를 인정받았다. 르노코리아는 10일 부산 벡스코에서 열린 부산시 주최 ‘지역상품 우선구매 붐업행사’에 부산 지역 우수기업으로 참석했다고 밝혔다. 이번 행사는 부산시가 정부기관과 공공기관, 경제단체 등 약 140개 기관과 함께 지역상품 구매 확대를 추진하는 업무협약의 일환으로 마련됐다. 부산시는 지역상품 구매 확대를 통해 약 2조 원 규모의 부가가치 창출을 목표로 하고 있다. 행사에서는 부산시가 르노코리아 차량 10대에 대한 구매의향서를 작성하며 지역 제조기업과의 협력 강화 의지를 공식화했다. 르노코리아는 행사장에 부산공장에서 생산되는 중형 SUV ‘그랑 콜레오스’를 전시하며 지역 생산 기반과 상생 협력 의지를 강조했다. 한편, 르노코리아는 부산 지역 내 주요 제조기업으로 평가받으며 지역경제 활성화에 기여해 왔다. 지난해 1월에는 부산공장 생산시설 업데이트를 통해 미래차 생산 허브를 구축했으며, 같은 해 10월 열린 ‘APEC CEO SUMMIT KOREA 2025’의 ‘글로벌 기업 투자 파트너십’ 행사에서는 부산공장의 전기차 생산을 위한 추가 설비 투자를 약속했다. 이어 12월에는 부산시와 면담을 갖고 지역 부품업체들과의 협력 강화 의지를 밝히는 등 부산 지역과의 상생 모델을 지속적으로 강화하고 있다. 부산 지역의 미래차 인재 양성에도 힘쓰고 있다. 르노코리아는 부산대학교, 동아대학교 등 부산 지역 주요 대학들과 산학협력을 확대하는 등 지역 인재 육성에 아낌없는 지원을 이어가고 있다. 또한 부산시 및 지역 대학, 연구기관들과는 미래차 산업 생태계 구축을 위한 민·관·학 업무협약을 체결하는 등 지역 상생과 인재 채용에 적극 나서고 있다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 폭스바겐그룹이 11일 전 세계적으로 총 500만대의 전기 구동 시스템을 생산했다고 밝혔다. 헝가리 죄르, 독일 카셀과 주펜하우젠, 중국 톈진에 있는 공장들이 함께 이뤄낸 이번 성과는 그룹 차원의 기술력과 생산 네트워크의 역량뿐 아니라, 다양한 브랜드와 지역에 걸쳐 체계적으로 확대되고 있는 전동화 전략의 결실을 보여준다. 특히 폭스바겐그룹 컴포넌트의 역량 네트워크가 핵심적인 역할을 수행했다. 그중 독일의 카셀 공장은 2025년 한 해에만 전기 구동 시스템 생산량을 전년 대비 약 24% 늘리며 85만 대 이상의 생산 실적을 기록했다. 토마스 슈말 폭스바겐그룹 기술 부문 이사회 멤버는 “500만 대의 전기 구동 시스템 생산은 내연기관과 배터리 전기차 세그먼트 모두에서 폭스바겐그룹의 리더십을 증명한 이정표”라며, “그룹은 글로벌 개발 및 생산 네트워크를 통해 전기 구동 시스템의 모든 요소를 완전히 파악하고 있으며, 이는 혁신을 가속화하고 독보적인 품질을 보장할 수 있게 해준다”고 말했다. 아울러 “특히 이번에 첫 번째 펄스 인버터(pulse inverter)를 자체 개발함으로써 추가적인 전문성을 확보함과 동시에, 전기 구동 시스템의 '두뇌' 역할을 하는 제어장치를 직접 다루고 있다. 이는 고객에게 최상의 성능을 보장할 뿐만 아니라, 폭스바겐그룹의 기술적 자립성을 더욱 공고히 하는 계기가 될 것”이라고 덧붙였다. 현재 그룹 내에서 가장 폭넓게 사용되는 전기 구동 시스템은 APP550으로, 폭스바겐의 ID. 패밀리를 비롯해 스코다 엔야크(Skoda Enyaq), 쿠프라 타바스칸(CUPRA Tavascan) 등에 탑재되고 있다. 현재까지 카셀에 있는 그룹 컴포넌트 공장에서만 총 100만 대의 APP550이 생산되었다. 이 시스템은 효율성, 주행 성능 및 정숙성 측면에서 폭스바겐그룹 볼륨 세그먼트의 새로운 기준을 제시하고 있다. 이전 모델과 동일한 크기를 유지하면서도 에너지 소비량은 약 20% 절감한 반면, 토크와 출력은 각각 약 75%와 40%씩 향상해 주행거리 연장과 가속 성능 개선, 그리고 소음 감소 측면에서 괄목할 만한 발전을 이뤄냈다. 양산형 APP550 전기 구동 시스템은 최고출력 240㎾(약 326마력), 최대토크 57.1㎏·m의 성능을 발휘한다. 또한 오일·물 복합 냉각 시스템을 채택해 별도의 펌프 없이도 최적의 온도 제어가 가능하다. 폭스바겐그룹의 통합 네트워크는 엔지니어링과 산업화부터 전력 전자 장치(power electronics), 물류에 이르기까지 전기 구동 시스템 개발의 전 과정을 책임진다. 폭스바겐그룹 컴포넌트의 카셀 공장과 같은 역량 센터는 전기 구동 시스템 및 펄스 인버터와 같은 핵심 기술을 양산 단계로 끌어 올리는 데 역할을 담당하고 있다. 폭스바겐그룹이 독자적으로 선보이는 펄스 인버터는 전기 구동 시스템의 핵심 구성요소다. 폭스바겐그룹 컴포넌트가 개발한 이 인버터는 외부 조달 인버터 대비 제품 개발 속도 향상, 원가 절감, 생산 독립적 확보 등의 이점을 제공하며, 향후 여러 브랜드의 미래 전기 구동 시스템에 폭넓게 적용될 예정이다. 또한, 신형 APP290 전기 모터에는 반도체 소재로 실리콘 카바이드(SiC, 탄화규소)를 사용함으로써 도심형 전기차 패밀리 모델들(ID. 폴로(ID. Polo), 스코다 에픽(Skoda Epiq), 쿠프라 라발(CUPRA Raval) 등)의 주행거리를 늘리고 일상 주행 성능을 개선하는 등 뚜렷한 이점을 제공할 예정이다. 현재 그룹 내에서 개발 및 생산 중인 APP290 전기 모터는 85㎾(약 116마력)에서 166㎾(약 226마력)에 이르는 다양한 성능 수준으로 제공될 예정이며, 400V 기술이 적용된다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 한국타이어가 레이싱 타이어를 독점 공급하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 세계 최정상급 모터스포츠 대회 ‘2026 월드 랠리 챔피언십(WRC)’의 2라운드 경기 ‘스웨덴 랠리’가 오는 12일부터 15일(현지 시각)까지 스웨덴 우메오(Umea) 지역에서 개최된다. 1950년부터 이어져 온 스웨덴 랠리는 레이스 전 구간이 눈길과 빙판으로 구성된 WRC 유일의 경기로, 총 300㎞에 이르는 18개의 스페셜 스테이지(SS)에서 진행된다. 최고 시속 200㎞, 회전수 최대 8500rpm에 육박하는 레이싱 차량이 얼어붙은 노면과 눈길 위를 빠른 속도로 질주하는 만큼 정밀한 차량 제어 능력, 뛰어난 타이어 접지력과 핸들링, 제동 성능이 요구되는 대회이다. 한국타이어는 이번 대회를 통해 조현범 회장 주도의 모터스포츠 투자를 통해 확보해 온 고성능 타이어 기술력을 입증한다는 계획이다. 대회 기간에 공급되는 ‘윈터 아이파이크 SR10W’는 아이스 랠리 전용 특수 스터드 핀을 적용해 얼어붙은 빙판과 눈 덮인 노면에서도 뛰어난 제동력과 구동력을 제공하며, 비대칭형 트레드 패턴 설계를 통해 고속 주행 상황에서도 안정적인 접지력과 핸들링 성능을 발휘한다. 한국타이어의 ‘윈터 아이파이크 SR10W’는 2025 시즌 스웨덴 랠리에서도 안정적인 경기력을 지원하며 참가 드라이버 및 대회 관계자들에게 깊은 인상을 남긴 만큼, 이번 대회에서도 글로벌 최상위 수준의 겨울용 타이어 기술력을 다시 한번 입증할 것으로 기대된다. 현재 ‘토요타 가주 레이싱 월드랠리팀’ 소속 ‘올리버 솔베르그’가 2026 시즌 개막전에서 포디엄 최상단에 올라 21세기 ‘몬테카를로 랠리’에서 최연소 우승 기록을 경신하며 드라이버 챔피언십 선두를 달리고 있다. 모국 스웨덴에서 펼쳐지는 이번 랠리에서도 좋은 성적을 거두며 챔피언 경쟁 구도를 변화시킬 수 있을지에 대한 모터스포츠 팬들의 관심이 벌써 집중되고 있다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 영국의 스포츠카 명가 로터스의 첫 번째 순수 전기 SUV 엘레트라가 영국 찰스 3세 국왕의 새로운 일상 파트너로 낙점돼 화제다. 최근 영국 외신들은 찰스 3세 국왕이 샌드링엄(Sandringham) 인근 교회 예배에 참석하며 로터스 엘레트라를 직접 이용하는 모습을 보도했다. 보도에 따르면, 현장에서 차를 본 시민들이 관심을 보이자, 국왕은 “조용하지만 치명적이다(Silent but deadly)”라는 농담을 건네며 차에 대한 만족감을 위트 있게 표현했다. 국왕이 언급한 ‘조용하지만 치명적’이라는 표현은 엘레트라가 선사하는 ‘운전의 즐거움(Driving Fun)’을 의미하는 것으로 해석된다. 전기차 특유의 부드럽고 조용한 주행 감각(Silent)을 유지하면서도, 운전자가 원할 때는 언제든 로터스 특유의 날카로운 핸들링과 짜릿한 주행 감성으로 ‘치명적인(Deadly)’ 재미를 선사하기 때문이다. 실제로 엘레트라는 단순히 출력만 높은 전기차가 아니라, 운전자와 교감하는 로터스의 ‘핸들링 DNA’를 고스란히 담아낸 모델이다. F1(포뮬러 원) 기술력을 바탕으로 설계된 차체 제어 능력은 대형 SUV라고 믿기 힘든 민첩한 코너링과 경쾌한 움직임을 제공한다. 이는 운전 자체를 즐기는 드라이버들에게 ‘가장 재미있는 전기차’라는 평가를 받으며, 고성능 전기차에 대한 심리적 장벽을 낮추고 있다. 이번에 공개된 국왕의 차는 영국 왕실 의전 차를 상징하는 짙은 자주색 계열의 ‘로열 클라렛(Royal Claret)’ 커스텀 컬러가 적용되어 로터스가 추구하는 라이프스타일의 품격을 보여주었다. 평소 기후 위기 대응에 앞장서 온 찰스 3세가 영국의 헤리티지와 운전의 재미를 모두 갖춘 로터스를 선택했다는 점은 시사하는 바가 크다. 로터스자동차코리아 관계자는 “영국 국왕의 선택을 받은 엘레트라는 76년 로터스 역사가 증명하는 ‘운전의 재미’를 전동화 시대에 맞게 재해석한 모델”이라며, “제원 경쟁을 넘어 운전자가 느끼는 감성적인 만족감을 최우선으로 하는 로터스만의 가치를 국내 고객들에게 전달하겠다”라고 밝혔다. 한편, 로터스자동차코리아는 더 많은 고객이 로터스의 매력을 경험할 수 있도록 판매 라인업을 정비하고 2월 특별 프로모션을 진행한다. 국내에는 일상 주행의 편안함과 운전의 재미를 겸비한 엘레트라 600과 퍼포먼스에 집중한 엘레트라 900 두 가지 트림으로 출시되었다. 가격은 엘레트라 600이 1억4490만원부터, 엘레트라 900은 2억190만원부터다. 현재 서울 강남 도산대로에 있는 로터스 플래그십 전시장에서 영국 왕실의 선택을 받은 엘레트라의 실물을 확인하고, 로터스만의 차별화된 주행 감각을 경험해 볼 수 있다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차는 인기 디저트 두쫀쿠(두바이 쫀득 쿠키) 클래스 ‘해피 발렌타인 데이 위드 한성’ 고객 초청 행사를 진행한다고 10일 밝혔다. 한성자동차의 ‘두쫀쿠 클래스’는 최근 SNS를 중심으로 화제를 모으고 있는 트렌드 디저트 두쫀쿠를 직접 만들어보는 원데이 클래스 프로그램이다. 한솔요리학원과의 협업을 통한 전문 ‘파티시에’의 강의로 고객들에게 완성도 높은 베이킹 경험을 제공한다. 발렌타인데이를 맞아 고객들이 두쫀쿠를 직접 만들어 가족과 연인에게 선물하며 뜻깊은 시간을 갖을 수 있도록 행사를 마련했다. 클럽한성 고객 대상으로 오는 13일까지 한성자동차 전국 9개 전시장을 순회하며 진행된다. 용산과 인천송도 전시장 등에서 먼저 진행된 클래스에 참여한 고객들은 불 조절 방법을 비롯해 ‘집에서도 두쫀쿠를 맛있게 만드는 핵심 노하우’를 전수받았다. 특히 질기거나 딱딱하지 않은 쫀득한 식감을 직접 구현해내며, 두쫀쿠만의 매력을 경험했다. 또, 카다이프와 피스타치오 원물의 최상급 재료만을 엄선해 더욱 뛰어난 풍미를 선사했다고 한다. 클래스에서는 요리에 즐거움을 더하는 다양한 이벤트도 함께 진행된다. ‘인스타그램 클래스 리뷰 이벤트’에 참여한 고객 중 3명을 선정해 메르세데스-벤츠 미니 트래블백과 메르세데스-벤츠 보스턴백, 메르세데스-벤츠 곰돌이 키링을 증정하며, ‘베스트 베이커’에 뽑힌 고객에게는 메르세데스-벤츠 곰돌이 키링을 제공한다. 김마르코 한성자동차 대표는 “이번 두쫀쿠 클래스 행사는 소비 트렌드와 고객 관심사를 반영한 프로그램으로, 앞으로도 고객의 일상에 스며드는 다양한 행사를 지속적으로 선보일 것”이라고 말했다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] 캐딜락은 올해 포뮬러 1(F1) 데뷔를 앞두고 팀의 첫 번째 경주차 리버리(Livery, 외관 디자인)를 전격 공개했다고 10일 밝혔다. 이번 리버리는 지난 9일 세계 약 1억3000만명 이상이 시청하는 미국 최대 미식 축구 이벤트 TV 광고를 통해 처음 공개됐다. 또 광고 방영 직후, 뉴욕 타임스 스퀘어에서 실물 크기의 레플리카를 전시하며 현장에 모인 팬들의 이목을 집중시켰다. 공개된 경주차는 검은색에서 흰색으로 이어지는 그라데이션이 특징인 듀얼 컬러 리버리를 채택했다. 이 디자인은 차량이 정지해 있는 상태에서도 빠르게 질주하는 듯한 속도감을 전달하도록 의도됐다. 그라데이션 패턴은 캐딜락 고유의 쉐브론(chevron) 문양으로 구성되어 브랜드의 정체성을 강조했다. 마크 로이스 GM 사장은 “공식 레이스 리버리 공개는 그리드 합류, 최고의 팀 구성, 그리고 F1에 걸맞은 경주차 개발 등 수년 전부터 이어져 온 여정의 중요한 이정표”라며 “GM에게 이 경주차는 F1이라는 세계 무대에 우리가 선보이고자 하는 미국의 혁신과 정신, 그리고 자부심을 상징한다”고 말했다. 댄 타우리스 캐딜락 F1 팀 홀딩스 CEO는 “이번 리버리는 단순한 도색을 넘어 우리가 누구이며, F1에 무엇을 가져올 것인지 보여주는 상징”이라며 “모든 디테일은 의도적이다. 대담하고 현대적인 스타일을 추구하면서도 동시에 이 스포츠가 정의하는 헤리티지와 정밀함에 대한 존중을 담아냈다”고 설명했다. 캐딜락 F1 팀의 첫 번째 경주차는 트랙 주행을 시작했다. 지난 1월16일 실버스톤에서 첫 셰이크다운(시험 주행)을 성공적으로 마쳤으며, 이후 바르셀로나 셰이크다운에서도 트랙 주행을 소화했다. 팀은 이번 주 바레인에서 열리는 공식 프리시즌 테스트에 참가한 뒤, 역사적인 데뷔전을 위해 멜버른으로 향할 예정이다. 오는 3월6~8 열리는 호주 그랑프리에서 드라이버 세르지오 페레즈와 발테리 보타스는 미국 자동차 제조사가 제작한 최초의 F1 경주차를 운전하게 된다. 정영창 기자 jyc@automorning.com

[오토모닝 정영창 기자] BYD코리아가 다가오는 설 명절을 맞아안전하고 편안한 귀성·귀경길을 지원하기 위해 ‘설 맞이 무상 점검 캠페인’을 실시한다고 10일 밝혔다. BYD코리아는 고객 안전을 최우선 가치로 두는 진정성 있는 서비스 철학을 실현하겠다는 목표 아래 지난해 추석에 이어 한국 진출 후 두 번째 명절 맞이 무상 점검 캠페인을 기획했다. 연휴 전후를 모두 아우르는 무상점검 서비스를 통해 설 명절 장거리 운행 전 사전 대비부터 주행 후 차량 컨디션 점검까지 전 과정을 체계적으로 지원할 방침이다. 이번 캠페인은 연휴 전 3일(2월 11일~13일)과 이후 5일(2월 19일~20일, 2월 23일~25일), 총 8일에 걸쳐 전국 17개 BYD 오토 서비스센터에서 진행한다. 점검 항목은 △동력 배터리 상태 △차량 하부 점검 △브레이크 시스템 △ 소모품 교체 필요 여부 점검 등 장거리 운행에 필수적인 요소들을 대상으로 한다. 점검에는 약 30분이 소요되며, 쾌적한 주행 환경을 위한 ‘차량 실내 연무기 탈취 서비스’도 지원한다. 또, 캠페인 기간 동안 서비스센터를 방문하는 모든 고객에게 소정의 선물도 증정한다. BYD코리아 관계자는 “설 연휴는 장거리 이동이 잦아 차량 컨디션 관리가 무엇보다 중요한 시기인 만큼, 연휴 전·후 무상점검 서비스를 통해 고객들이 보다 안심하고 귀성·귀경길을 오갈 수 있도록 지원하고자 이번 캠페인을 마련했다”며 “앞으로도 고객의 실제 주행 환경과 니즈에 맞춘 서비스 프로그램을 지속 확대해 나갈 계획”이라고 말했다. 한편, BYD코리아는 올해 목표를 연말까지 총 26개의 서비스센터를 구축할 방침이다. 지난 1월 승용 브랜드 출범 당시 11개로 시작한 BYD 오토 서비스센터는 현재 17개까지 확대됐다. 정영창 기자 jyc@automorning.com