[오토모닝 정영창 기자] KG 모빌리티(KGM)의 전기 픽업 ‘무쏘 EV’가 출시 6개월여 만에 누적 판매 6천대를 돌파하며 연간 판매 목표를 조기 달성했다고 17일 밝혔다. ‘무쏘 EV’는 KGM이 지난 2002년 ‘무쏘 스포츠’로 픽업 시장을 개척한 이래 다섯 번째로 선보인 픽업 모델이자 국내 유일의 전기 픽업이다. 지난 3월 중순부터 고객 인도를 시작한 ‘무쏘 EV’는 △3월 526대 △4월 719대 △5월 1167대 △6월 563대 △7월 1339대 △8월 1040대 △9월(16일 기준) 700여대 등 꾸준한 판매 실적을 기록하며, 반년 만에 올해 목표치로 제시한 내수 6천대를 넘어섰다. 론칭 2주 만에 누적 계약 3200대를 기록하고, 온라인 전용 모델을 1시간 30분 만에 완판하는 등 출시 직후부터 시장의 긍정적인 반응을 얻은 점도 주목할 만하다. 20여년간 축적된 픽업 제조 기술에 첨단 전동화 기술을 접목해 중형 SUV 수준의 편안함과 전기차 특유의 정숙성, 픽업 본연의 뛰어난 적재 능력(최대 500kg)을 갖춘 것이 특징이다. 여기에 5년간 600만원 수준의 운영비와 각종 친환경차 혜택까지 더해져 더욱 경제적이다. 실구매가는 국고 보조금 652
[오토모닝 정영창 기자] 혼다코리아가 미들급 클래식 네이키드 모터사이클 ‘GB 시리즈’의 신모델 2종 ‘GB350’과 ‘GB350S’를 국내 최초로 출시한다고 17일 밝혔다. 혼다코리아는 국내 고객 니즈를 반영하여 지난해 10월 발매한 ‘GB350C’에 이어 단 1년 만에 GB350, GB350S를 새롭게 선보이며 로드스터의 새로운 기준이자, 클래식 네이키드 모터사이클의 정석인 ‘GB시리즈’ 라인업을 완성했다. GB350, GB350S는 19일 공식 발매되며, 전국 혼다 모터사이클 공식 딜러 및 판매점서 구매 가능하다. 혼다 GB시리즈는 일상부터 여행까지 즐거운 라이딩을 선사하는 ‘혼다 베이직 로드스터’라는 콘셉트와 ‘Feel a Good Beat(기분 좋은 고동감을 경험하라)’라는 슬로건 아래 개발됐다. 독보적인 레트로 스타일링에 첨단 기술을 결합해 라이더의 개성을 표현할 수 있는 아이템이자 입문자부터 베테랑 라이더 모두에게 모터사이클 본연의 주행의 즐거움을 선사한다. 특히 다루기 쉬운 경량 차체 구조와 저회전 영역에서도 높은 출력과 토크를 발휘하는 엔진으로 125cc 이하의 소형 모터사이클에서 미들급 모터사이클로 스텝 업 하고자 하는 라이더에게도 최적의
[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차(제네시스 포함)와 기아가 추석 연휴를 맞아 29일부터 10월1일까지 전국 서비스 거점에서 ‘추석 특별 무상점검 서비스’를 실시한다. 현대차·기아는 추석 귀향길 장거리 운행에 앞서 차량의 주요 부품 및 기능을 점검해 각종 사고를 미연에 방지하고, 고객의 안전한 운전을 돕고자 이번 무상점검 서비스를 마련했다. 점검 항목은 오일류, 냉각수, 배터리, 공조장치, 타이어 마모도 및 공기압, 등화 장치, 브레이크 및 패드 마모도 등이며 워셔액 보충 서비스도 제공한다. 서비스 이용을 원하는 고객은 22일부터 24일까지 △현대차 ‘마이현대(myHyundai)’ / ’현대인증중고차(HyundadiCertified)’ △기아 ‘기아(Kia)’ △제네시스 ‘마이제네시스(MYGENESIS)’ 등 각 사 통합 고객 서비스 애플리케이션에서 무상점검 쿠폰을 발급받을 수 있다. 이후 현대차/제네시스 고객은 전국 블루핸즈, 기아 고객은 직영 서비스센터 및 오토큐를 방문해 무상점검 쿠폰 제시 후 차량 검사를 받으면 된다. 현대차·기아 관계자는 “장거리 운행이 예상되는 추석 귀향길에 안전하고 편안한 운전에 도움을 드리고자 무상점검 서비스를 준비했다”며 “앞
[오토모닝 정영창 기자] 현대차그룹은 15일 일본 오사카 힐튼호텔에서 열린 제7차 수소장관 에너지회의와 제1차 지속가능연료 장관회의에 참가해 글로벌 수소 활성화에 대한 필요성을 강조하고, 이를 위한 협력 방안을 논의했다고 17일 밝혔다. 2018년 처음 시작해 올해로 7회째를 맞은 수소장관 에너지회의는 주요 국가 및 국제기구 관계자들이 모여 수소에너지 활용 촉진 방안과 글로벌 협력을 논의하는 고위급 회의다. 올해는 ‘2025 오사카-간사이 엑스포’와 연계해 일본과 브라질 정부 공동 주관으로 ‘제1차 지속가능연료 장관회의’도 동시에 개최됐다. ‘수요 창출(demand creation)’을 주제로 열린 회의에는 한국, 일본, 유럽연합(EU), 영국, 브라질 등 25개 회원국의 장·차관급 인사를 비롯해 아시아개발은행(ADB), 국제재생에너지기구(IRENA), 국제에너지포럼(IEF) 등 국제기구 및 글로벌 기업 관계자들이 참여해 미래 에너지의 발전 방향을 논의했다. 현대차그룹은 이 자리에서 글로벌 수소 사업에 대한 인식 제고와 국제 협력을 통한 저탄소 산업 전환 촉진, 지속가능한 수소 생태계 구축에 대한 다양한 의견을 공유했다. 이날 회의에 참가한 켄 라미레즈 현대
[오토모닝 정영창 기자] 메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차는 지난 15일 가평 베네스트 골프클럽에서 ‘2025 한성자동차 마이바흐 고객 인비테이셔널’을 성료했다고 17일 밝혔다. 올해로 3회째를 맞은 이번 대회는 국내는 물론 전 세계적으로도 희소성을 지니는 메르세데스-마이바흐 오너 초청 골프대회로, 한층 차별화된 고객 경험을 제공하기 위해 기획돼 매년 높은 관심과 참여를 이어가고 있다. 창립 40주년을 맞은 한성자동차는 이번 행사를 단순한 고객 초청 이벤트가 아닌, 최상위 브랜드 메르세데스-마이바흐의 가치와 고객 경험을 결합한 특별한 자리로 마련했다. 이를 통해 고객에게 독보적인 경험을 제공하며, 브랜드와 고객 간의 관계를 더욱 견고히 했다. 대회에는 한성자동차 앰버서더 박진이 프로를 비롯한 총 4명의 프로 골퍼가 함께했다. 대회 전 퍼팅∙ 어프로치 원포인트 레슨이 진행되었으며, 라운드 중에는 한 홀 동반 플레이를 통해 고객들이 프로 골퍼와 직접 소통하며 특별한 재미를 더했다. 또, 차량 무상 점검 서비스가 제공돼 고객 만족을 높이는 세심한 배려도 이어졌다. 이번 대회는 단순한 즐거움을 넘어 고객 참여형 프로그램으로 의미를 더했다. ‘온 그린’ 성공 시
[오토모닝 정영창 기자] 포르쉐 AG가 올해 말 공개를 앞둔 신형 카이엔 일렉트릭의 한계 성능 테스트에 실제 및 가상 프로토타입을 활용하는 혁신적인 테스트 벤치를 적용했다고 밝혔다. 포르쉐는 카이엔 일렉트릭 개발을 위해 그 어느 때보다 많은 디지털 테스트를 실시하고, 극한의 실제 환경에서 파이널 테스트를 통해 차량의 한계를 시험했다. ‘가상으로 개발하고 현실에서 검증’하는 새로운 접근법을 통해 디지털 전환과 엔지니어링 전문성이 완벽하게 결합된 새로운 방식을 선보인다. 충돌 안정성, 내구 주행, 극한 성능 테스트까지, 디지털 시뮬레이션과 실제 환경에서의 주행을 결합한 테스트 과정은 모든 면에서 그 가치를 입증한다. 개발 테스트 과정은 더 정밀하고 효율적으로 변화했으며, 개발 기간은 이전보다 약 20% 단축되었다. 또한, 최첨단 가상 테스트를 통해 부품 소비를 최소화해 자원 효율성도 확보했다. 포르쉐 AG R&D 이사회 멤버 마이클 슈타이너는 “이번 프로젝트는 디지털 환경에서 모든 차량 테스트를 진행한 후 곧바로 시범 양산(pre-production)으로 이어진 첫 사례”라고 강조했다. 이전에는 개별 제작된 프로토타입을 사용하는 ‘컨스트럭션(Constru
[오토모닝 정영창 기자] MINI코리아가 20일부터 10월31일까지 8개 전시장에서 MINI 전 차종 시승 및 체험 행사 ‘MINI 고카트 데이’를 개최한다. 이번 행사는 뉴 MINI 패밀리 전체 라인업을 완성한 것을 기념해 MINI 특유의 고-카트 감각(Go-Kart Feeling)과 주행의 즐거움을 전달하기 위해 기획됐다. 시승 프로그램에는 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼, 에이스맨, 컨트리맨을 비롯한 전기차와 내연기관 모델 등 MINI 전 차종이 준비된다. MINI 고-카트 데이 시승 프로그램은 전시장별 특별 주행 코스로 구성된다. 참가자는 시승과 함께 지역 맛집 음식 픽업 등 미션을 수행하며 MINI만의 매력을 색다르게 경험할 수 있다. 시승 후에는 전문적인 설명과 함께 구매 상담도 제공된다. 특히, 프로그램 참가자 중 추첨으로 선정된 한 팀에게는 패션·라이프스타일 브랜드 ‘데우스 엑스 마키나(Deus Ex Machina)’와의 협업으로 탄생해 지난 6월 ‘뉘르부르크링 24시’ 내구 레이스에서 공개된 바 있는 뉴 MINI JCW 래핑 차량을 직접 시승하며 특별한 추억을 쌓을 기회가 주어진다. MINI의 역사와 감성을 담은 전시를 통해 다채로운 볼거리도 제공
[오토모닝 정영창 기자] 한국토요타자동차는 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 실시한 '2025 연례 자동차 기획 조사'에서 토요타와 렉서스가 판매 서비스 만족도(SSI)와 AS 만족도(CSI) 부문에서 나란히 최상위권을 차지했다고 17일 밝혔다. 특히, '판매 서비스 만족도(SSI)' 부문에서는 토요타가 4년 연속 1위, 렉서스가 2위를 기록했으며, ‘AS 만족도(CSI)’ 부문에서는 렉서스가 1위, 토요타가 공동 2위를 차지했다. 판매 서비스 만족도(SSI)는 신차 구입 1년 이내 소비자를 대상으로 전시장, 영업사원, 판매 과정, 사후 고객관리 등을 평가해 산출된다. 올해 조사에서 토요타는 843점을 받아 4년 연속 1위를 달성했으며, 렉서스는 831점으로 2위를 기록했다. 토요타와 렉서스는 지난 10년간 총 10차례 번갈아 정상에 오르며 꾸준한 경쟁력을 입증해 왔다. AS 만족도(CSI)는 최근 1년간 공식 서비스센터를 이용한 고객의 애프터 서비스 경험을 평가하는 지표로, 렉서스가 855점으로 1위를 차지했다. 이는 2019년부터 2023년까지 5년 연속 1위를 이어간 데 이어 올해 다시 정상에 복귀한 것이다. 토요타는 853점으로 지난해에 이어 2
[오토모닝 정영창 기자] 이네오스 오토모티브의 국내 공식 수입원 차봇모터스는 호남권 광주 지역의 공식 딜러사로 선일모터스를 신규 선정하며 전국 단위 네트워크 확장을 가속화한다고 17일 밝혔다. 이네오스 그레나디어는 2023년 서울에서 ‘이네오스 그레나디어 서울’ 쇼룸을 오픈해 수도권 고객 접점을 강화한 이후, 지난 8월에는 부산 지역의 공식 딜러사로 ㈜에스씨모터스(대표 김유신)를 선정하며 영남권 네트워크 확충에 나섰다. 이번 호남권 공식 딜러사 선정으로 광주광역시에 ‘이네오스 그레나디어 광주’ 쇼룸이 11월 공식 오픈할 예정이며, 기존 전주에 위치했던 호남권 공식 서비스센터도 광주로 이전해 판매와 서비스 인프라가 한층 강화된다. 선일모터스는 1992년부터 수입차 판매 사업을 시작해 30년 이상 축적된 경험과 노하우를 기반으로 호남 지역 고객들로부터 높은 신뢰를 받아왔다. 선일모터스 고연석 대표는 “호남 고객들께서도 그레나디어의 진가를 직접 체험하실 수 있도록, 그간 쌓아온 판매·정비 노하우를 아낌없이 제공하겠다”고 밝혔다. 차봇모터스 정진구 대표는 “광주·호남권 핵심 거점 딜러사 선정을 통해 전국 주요 권역에서 고객 접근성과 편의성이 한층 강화됐다”며, “‘
[오토모닝 정영창 기자] 일본 브랜드 세단이 중고차 시장에서의 선호도가 떨어지며 약세를 보이고 있다. K Car(케이카)가 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 10년 이내 주요 일본 브랜드 중고차 평균 시세를 분석한 결과 올해 들어 신차급 세단 시세의 지속 하락세가 이어지고 있다고 17일 밝혔다. 주요 모델의 평균 시세 변동을 보면 우선 토요타 캠리의 경우 지난해 11월 출시된 최신 모델 XV80은 9월 현재 4600만원으로 지난 6월 대비 1.1% 하락했다. 토요타 프리우스 역시 최신 모델인 5세대의 현재 시세는 3350만원으로 지난 6월 대비 2.3% 떨어졌고, 혼다 어코드 11세대도 3525만원으로 역시 같은 시기 2.1% 하락한 모습을 보였다. 이와 대조적으로 구형 모델인 토요타 캠리XV70 모델은 9월 현재 2732만원으로 지난 6월보다 0.8% 상승했고, 프리우스 4세대 역시 같은 기간 1.1% 시세가 상승한 1961만원을 기록했다. 지속되는 시세 하락은 지난해 말부터 시작된 신차 출고가의 급격한 인상 때문으로 확인된다. 특히 일본 완성차 브랜드 중 국내 시장의 대부분을 차지하는 토요타의 경우 캠리와 프리우스 등이 부분변경(페이스리프트) 신모델을
[오토모닝 정영창 기자] 만트럭버스코리아(이하 ‘만트럭’)가 고객 참여형 디지털 안전운전 캠페인을 성황리에 마쳤다. 이번 디지털 안전운전 캠페인은 화물차 전용 내비게이션 앱 ‘아틀란 트럭’을 운영하는 맵퍼스와 함께 진행했으며, 아틀란 트럭 앱을 통해 참가자들의 실제 주행 데이터를 분석해 안전운전 점수를 산정하는 방식으로 운영됐다. 해당 점수는 과속횟수, 급가속, 급감속 외에도 과속거리, 연속운행 등 안전운전 위반 시 100점에서 자동으로 차감돼 산출된다. 이를 통해 캠페인 참여 고객들은 자신의 운전 습관을 객관적으로 점검하고 효과적으로 개선할 수 있었으며, 그 결과 안전운전이 생활화되고 연비 효율까지 높이는 실질적인 효과로 이어졌다. 캠페인에는 100명 이상의 고객이 참여했으며, 참여자 평균 점수가 76.1점을 기록했다. 특히 상위 10명의 평균 점수가 91.1점에 달해 긴 운행시간과 무거운 적재중량 등으로 사고 위험이 높은 화물차의 운행 환경 개선에 기여했다. 만트럭은 가장 높은 안전운전 점수를 기록한 3명을 선정해 주유권을 제공했다. 1등을 차지한 윤주학 고객은 MAN TGX 트랙터 2016년식 차량으로 약 한 달 동안 약 5천km를 주행하며 안전운전 점
[오토모닝 정영창 기자] 현대차·기아는 지난 8월 미국에서 작년 동월 대비 10.9％ 증가한 17만9천455대의 역대 월간 최다 합산 판매량을 달성했다. 17일 현대차·기아에 따르면 친환경차 판매량은 전년 동월 대비 51.8％ 증가한 4만9천996대로 역대 월간 최다 판매 기록과 27.9％의 역대 최고 친환경차 판매 비중을 동시에 달성했다. 이를 두고 관세 인상 전 수요가 일시적으로 집중됐다는 진단도 있지만, 현대차그룹 차량의 뛰어난 안전성과 우수한 상품성이 미국 소비자들의 선택을 이끌었다는 평가도 나오고 있다. 특히 전기차는 1만6천102대의 역대 월간 최다 판매 기록을 달성했는데, 이중 아이오닉 5가 절반에 가까운 7천773대가 판매되어 눈길을 끈다. 아이오닉 5는 최근 실제 고객들의 경험담과 충돌 평가를 통해 입증된 빈틈없는 안전 성능으로 주목받고 있다. 지난달 ‘셰인 배럿(Shane Barrett)’이라는 이름으로 활동하는 SNS 이용자가 본인이 직접 겪은 후방 추돌 사고에서 아이오닉 5가 18개월 쌍둥이를 지켜냈다는 소식을 공유했다. 작성자는 게시글에서 “큰 사고를 당했는데 아이오닉 5는 나의 가족, 특히 뒷좌석에 앉아있던 18개월 된 쌍둥이를 안전
[오토모닝 정영창 기자] 제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 소속 레이싱팀인 제네시스 마그마 레이싱의 드라이버들이 최근 영국 실버스톤에서 열린 2025시즌 유러피언 르망 시리즈(European Le Mans Series, ELMS) 제5전에서 LMP2 클래스 세 번째 우승 및 레이스 전체 1위를 차지했다고 17일 밝혔다. 유러피언 르망 시리즈는 세계 최고 내구 레이스 대회인 르망 24시 및 월드 인듀어런스 챔피언십(World Endurance Championship, WEC)의 실전 테스트 무대로, 제네시스는 레이싱 운영 파트너인 IDEC 스포츠와 함께 2026년 WEC 하이퍼카 클래스 참가를 위한 전초적 성격으로 이번 대회에 출전하고 있다. 제네시스는 앞서 4월 6일(현지시간) 스페인 바르셀로나 카탈루냐 서킷에서 열린 개막전에서 LMP2 클래스 우승과 함께 전체 2위라는 성과를 거두었으며, 뒤이어 프랑스 남동부 르 카스텔레 지역에 위치한 폴리카르 서킷에서 치러진 제2전에서도 LMP2 클래스 두 번째 우승과 전체 1위의 성적을 차지한 바 있다. LMP2(Le Mans Prototype 2) 클래스는 이번 대회에서 동시에 레이스를 펼치는 4개 클래스 중 하나로,
[오토모닝 정영창 기자] 현대자동차·기아가 수백대에 달하는 로봇이 투입되는 스마트 공장이 원활하게 가동될 수 있게 하는 최첨단 무선 통신 기술을 공개했다. 현대차·기아의 공장에는 다양한 생산 로봇은 물론, 공장 내에서 부품을 운반하는 AGV(Automated guided Vehicle, 무인운반차) 및 AMR(Automated Mobile Robot, 자율이동로봇)과 같은 물류 로봇, 위험 요소를 탐지하는 보스턴 다이내믹스의 ‘스팟(SPOT)’ 등 무선통신 기반의 다양한 첨단 로봇이 운영되고 있다. 이 기기들은 단순히 정해진대로 움직이는 것이 아니라 변화하는 상황에 실시간으로 대응해야 하며, 무엇보다 로봇이 정확한 시점에 정확한 동선으로 작동하기 위해서는 무선 통신 안정화 기술이 뒷받침돼야한다. 현대차·기아는 이처럼 스마트 로봇들이 빠르게 늘어나며 고도화되는 생산 공정에 걸맞은 최첨단 무선 통신 기술을 도입하고 있다. 현대차·기아는 와이파이6와 P-5G(Private-5G)[1]를 동시에 처리할 수 있는 무선 연결 단말기를 세계 최초로 개발해 한국과 미국에 특허를 출원했으며 지난해 말부터 현대차 울산 공장과 미국 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(Hyundai
[오토모닝 정영창 기자] 지난 20여년 사이 수입 승용차 시장이 세단에서 SUV와 같은 RV(레저용 차량) 중심으로, 휘발유나 디젤 같은 내연 기관차에서 하이브리드와 전기차를 중심으로 한 친환경자동차로 재편된 것으로 분석됐다. 한국수입자동차협회(이하 KAIDA)는 이 같은 내용을 포함해 국토교통부 등록기준 통계집계가 시작된 2003년과 2025년을 비교하여 수입자동차 시장의 다양한 성장과 변화를 분석한 결과를 발표했다. 수입차 시장의 변화는 다양성(Diversity), 대중화(Popularization), 친환경(Eco-friendly), 차별성(Differentiation) 4가지 키워드로 요약된다. 먼저 다양성 키워드는 국내에 판매되는 수입 승용차의 브랜드와 모델 수, 차종 등에서 확인할 수 있다. 2003년에서 2025년 사이 국내에 판매하는 수입 승용차 브랜드는 16개에서 약 1.6배 늘어난 26개로, 판매 모델 수 역시 170여 종에서 520여 종 이상으로 약 3배 증가했다. 국산 승용차 모델수가 120여종인 점을 고려할 때 수입차의 다양성이 소비자들의 선택지를 크게 확대시켰다. 차종 변화를 살펴보면 2003년 세단이 1만6,171대로 해당 연도 전
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