[오토모닝 정영창 기자] 잘나가던 수입차 판매가 코로나19 영향으로 7월에는 브레이크가 걸렸다. 작년 같은 기간보다는 소폭 상승했지만, 전월은 두자리수 이상 감소했다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난 7월 수입 승용차 신규등록대수가 1만9778대로 집계됐다고 5일 밝혔다. 이는 6월의 2만7350대 보다는 27.7%가 감소한 것이지만, 작년 같은 달의 1만9453대 대비 1.7%가 증가한 수치다. 올해 1~7월 누적 수입차 신규등록대수는 전년 동기보다 14.9% 증가한 12만8767대로 집계됐다.
브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠가 5215대로 가장 많이 팔렸다. 이어 BMW(3816대), 아우디(2350대), 폭스바겐(1118대), 한국지엠 쉐보레(1106대), 볼보(1069대), 포르쉐(914대) 순이다.
이외에도 렉서스 749대, 미니 629대, 토요타 520대, 포드 483대, 지프 410대, 랜드로버 311대, 인피니티 216대, 링컨 189대, 푸조 159대, 캐딜락 134대, 혼다 129대, 시트로엥 75대, 마세라티 65대, 재규어 45대, 벤틀리 40대, 람보르기니 24대, 롤스로이스 12대 등이 판매됐다.
가장 잘 팔린 모델은 메르세데스-벤츠의 E300 4MATIC(844대)이 차지했다. 폭스바겐 티구안 2.0 TDI(663대), 메르세데스-벤츠 E250(610대)이 뒤를 이었다.
배기량별로는 2000㏄미만 1만2299대(24.2%), 2000~3000㏄ 미만 5092대(25.7%), 3000~4000㏄ 미만 1598대(8.1%), 4000㏄ 이상 149대(0.8%), 기타(전기차) 640대(3.2%)다.
국가별로는 유럽이 1만5842대(80.1%)로 압도적 1위를 차지했다. 미국 2322대(11.7%), 일본 1614대(8.2%) 순으로 미국이 일본을 앞섰다. 연료별로는 가솔린 1만161대(51.4%), 디젤 5602대(28.3%), 하이브리드 3375대(17.1%), 전기 640대(3.2%) 등이다.
구매유형별로는 1만9778대 중 개인구매가 1만2353대로 62.5%를 차지했다. 법인구매는 7425대(37.5%)다. 개인구매는 서울·경기에서 각 2879대·3896대로 가장 많았고 부산이 703대로 뒤를 이었다. 법인구매의 지역별 등록은 인천 2762대, 부산 1539대, 대구 1080대 순으로 집계됐다.
지역별 등록은 경기 3896대(31.5%), 서울 2879대(23.3%), 부산 703(5.7%) 순이었고, 법인구매의 지역별 등록은 인천 2762대(37.2%), 부산 1539대(20.7%), 대구 1080대(14.5%) 순이었다.
한국수입자동차협회(KAIDA) 임한규 부회장은 “7월 수입 승용차 신규등록은 일부 브랜드의 물량부족과 개별소비세 인하요율 변동 등으로 전월 대비 감소했다”고 했다.
정영창 기자 jyc@automorning.com
